低空经济“2024年首次被写入政府工作报告,中央和地方预算草案中都提到了“低空经济”,大力倡导发展低空经济。马斯克投资的飞行汽车公司,2023年7月,Alef Aeronautics宣布其飞行汽车Model A已获得美国联邦航空管理局(FAA)颁发的特殊适航认证,预计将于2025年在美国空中飞行,每辆售价30万美元。飞行汽车,已经与我们渐行渐近。

陆空一体飞行汽车目前主要有3种类型:

垂直起降飞行汽车:具有仅需电力驱动、不需专用跑道便可实现垂直起降和空中悬停、在空中水平飞行的优点,通常配备旋翼、倾斜推力器或喷气推进器等系统,电动垂直起降飞行器(eVTOL)是其重要的发展方向。国内目前有两种模版:

(1)江苏省首辆飞行汽车:2025年1月1日东南大学发布了国内首辆全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型飞行汽车——“东大·鲲鹏1号”,如下图所示。该飞机陆空一体,陆地行驶和空中飞行随意切换,以汽车为主要载体。飞行续航时间≥20分钟,最大飞行高度≥300米,最高时速可达60千米。突破了陆空分布式电驱动系统、多模态交互数字化座舱等关键技术。整机尺寸为 2.1×1.2×1.5 米,最大起飞重量 500kg。

陆空一体飞行汽车,几种发展方向,未来哪种发展潜力大?(图1)

来源:人民日报 国内首辆!2025-01-02 10:17

(2)小鹏 “陆地航母” 分体式飞行汽车:由小鹏生态企业小鹏汇天研制。采用两分体构型设计,分为陆行体与飞行体两个部分,并可自动分离、结合。陆行体包括乘坐 4-5 人的座舱、位于车体后半部的飞行器“机库”;飞行体是可手动或自动飞行的 2 座电动垂直起降飞行器,可以全自动完成展开收纳以及进出车厢操作。陆行体搭载增程式混合动力系统,可为飞行体多次补能,采用三轴六轮汽车设计,飞行体部分为纯电动有人驾驶飞行器,可垂直起降和低空飞行。2023年8月,小鹏汇天飞行汽车旅航者X2完成了从长沙城内湘江西侧的湘江基金小镇到湘江东侧的三馆一厅的首次跨江飞行演示。

陆空一体飞行汽车,几种发展方向,未来哪种发展潜力大?(图2)

《小鹏展示概念飞行汽车“陆地航母”:分为陆行体和飞行器两部分》2023-10-24 21:30IT之家 - 问舟

适用场景:在城市内的短途运输中具有很大优势,如医疗急救,能够快速穿越城市拥堵路段将患者送往医院;还可用于城市空中出租车服务,方便市民在城市内快速移动;在一些基础设施不完善的偏远地区,也能方便地实现人员和物资的运输。

固定翼飞行汽车:类似于传统的飞机,具有固定的翼和推进系统。需要较长的跑道和大片空地进行起降,空中具有较高的巡航速度。目前公开信息中,有东风汽车集团研发总院研发的陆空融合一体式飞行汽车,具备飞行高效的特点,通过在机翼上加装一套四轴旋翼系统,可实现垂直起降功能。

陆空一体飞行汽车,几种发展方向,未来哪种发展潜力大?(图3)

《陆空融合一体式飞行汽车》源自新华湖北,2024年4月25日10:58

适用场景:适合长距离的快速运输,例如在没有直达航班的城市之间,或者在一些地广人稀、公路交通不便的地区,固定翼飞行汽车能够发挥其高速巡航的优势,快速实现人员和货物的运输。

可转换型飞行汽车:是最常见的一类,其设计可以变形,能够在需要时展开车辆上的翼,启动推进系统,在空中飞行;在目的地降落后,收起翼,恢复汽车形态继续在道路上行驶。目前有两种模版:

荷兰的飞羊民用空陆两用飞行汽车:荷兰飞羊(PAL-V)民用空陆两用飞行汽车于 2012 年首次推出,有 Liberty sport 和 Liberty pioneer 两种版本,sport 版为基础型号,价格从 30 万欧元起;pioneer 版为限量版,价格为 50 万欧元。截至 2022 年 3 月,已获得欧洲道路通行许可,且与欧洲航空安全局(EASA)商定了飞行认证基础,处于合规演示的最后阶段,之后才能获得全面认证并开始量产交付。主要面向高收入群体、飞行爱好者以及对新鲜交通方式有需求的人群。在陆地上形似三轮机动车,路面最高时速可达 200 公里;飞行时速最高达 190 公里,可到达空中 1200 米高度,起飞滑行只需 50 米,着陆滑行不到 5 米。车内操控系统可在两种模式下运行,可折叠旋翼保证驾驶和着陆的安全性。拥有汽车驾照的人需要花费 10 到 20 小时的培训取得业余飞行执照,以满足驾驶该飞行汽车的要求。

中国的奇瑞三体式复合翼飞行汽车:2024 年 10 月 18 日,在 2024 奇瑞全球创新大会上,宣布三体复合翼飞行汽车成功首航。由飞行模块(包括螺旋桨和机翼)、座舱模块和行驶模块三部分组成。可在日常使用中灵活转换形态,只需在机场安装飞行模块即可飞行。飞机起飞后,会自动断开与行驶模块的连接,降落后可重新连接。机翼采用复合翼设计,既有传统固定翼,也有类似直升机的旋翼,在陆地上行驶时更加稳定,在空中飞行时能提供足够的升力和操控性能。性能参数:可乘坐人数:2 人。飞行高度:1000 米以下。最大飞行速度:大于等于 120 千米 / 小时。

陆空一体飞行汽车,几种发展方向,未来哪种发展潜力大?(图4)

没有方向盘、油门!奇瑞飞行汽车试飞成功,空中出行还有多远?2024-10-18 11:35·ITheat热点科技

适用场景:适合中短距离的城市间出行,比如在相邻城市之间,当高速公路出现拥堵时,可以转换为飞行模式快速到达目的地;也适用于一些旅游地区,游客可以方便地在陆地游览和空中观光之间切换。

从发展前景来看,很难简单地评判哪一种类型更具优势。你觉得哪一种未来更有可能会胜出呢?

但从可涉及的人群规模来看,垂直起降飞行汽车和垂直起降与固定翼结合型飞行汽车可能更受青睐,因为在人口密集、交通拥堵的城市环境中,它们能够灵活地应对城市中的复杂路况和有限的起降空间。“东大·鲲鹏1号”的未来技术发展,值得关注!

垂直起降飞行汽车和垂直起降与固定翼结合型飞行汽车涉及的一些关键零部件,包括:

动力系统相关部件:电动发动机、电池组。如宁德时代(电池技术)、卧龙电驱、汇川技术(电机驱动有显著优势)

飞行控制部件:飞控系统传感器、飞行控制器,包括加速度计、陀螺仪、磁力计、气压计等多种传感器。歌尔股份、华工科技在这方面有技术实力。中科创达专注于智能操作系统领域的上市公司,在飞行控制器等软件和系统集成方面具有丰富经验。

机身结构及材料相关上市公司:碳纤维材料高强度、低密度,适用于制造飞行汽车的机身框架等结构部件,涉及的上市公司包括光威复材、中简科技。

来源:(百家号:雪沙聪儿)