各地争的是成为低空经济产业的高地，竞逐“低空经济第一城”。低空经济作为战略性新兴产业，具有产业链条长、涵盖领域广、应用场景丰富等特点，在工业、农业、服务业等领域都有广泛应用。其发展不仅有利于推动经济增长，还能促进相关技术的创新和应用。 

    据澎湃新闻记者不完全梳理，今年以来，已有北京、南京、安徽、深圳、苏州、沈阳、太仓、武汉、天津、山东、长沙、漳州等十余个省市，发布了围绕低空经济相关的行动方案或相关征求意见稿。包括重庆、安徽省、江西共青城、苏州、广州、武汉、贵州等多个省市，则陆续推出了低空经济产业基金，激励产业发展，其中总规模最大的达200亿元。

    为了实现这一目标，各地政府纷纷出台政策，加强对低空经济的扶持和引导。这些政策主要包括以下几个方面： 

1. 基础设施建设：加强低空飞行基础设施的建设和运营，如机场、通航产业园等； 

2. 空域改革：推动空域管理体制改革，放宽低空飞行限制，提高空域使用效率； 

3. 数字空管：建设数字化的空中交通管理系统，提高低空飞行的安全性和效率； 

4. 资金支持：设立低空经济产业基金，为企业提供资金支持，鼓励企业进行技术创新和应用拓展。 

    企业也在积极响应政府的号召，加强技术研发和应用拓展，不断推出新的产品和服务。同时，也在加强与政府、高校、科研机构等的合作，共同推动低空经济的发展。文来源网络无商业用途，仅供参考！转载请注明出处！（文/飞行汽车 feiauto）