摘要：飞行汽车发展受政策利好推动，商业化加速，市场规模快速增长，技术不断提升，应用场景广泛，产业体系初具规模。然而，仍面临技术、市场、规则等挑战，需各方共同努力实现大规模商业化和广泛应用。

   1. 政策利好：中国政府积极打造低空经济等新增长引擎，多地也接连发布促进低空经济发展的相关政策，这将推动飞行汽车行业的发展。例如，相关部门联合印发的《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》提出推进电动垂直起降航空器（eVTOL）等一批新型消费通用航空装备适航取证，这将进一步完善我国航空装备谱系，促进低空经济发展。

   2. 商业化加速：技术进步、政策推动和市场需求增长等因素促使 eVTOL商业化落地加速。在技术方面，电池、电机、飞控、自动驾驶、人工智能等技术的发展提升了 eVTOL的飞行性能、安全性、可靠性和智能化水平。市场需求方面，城市化进程的加速以及人们对高效出行方式的需求增加，使得eVTOL作为一种能快速连接城市节点的交通方式受到更多关注，有望缓解地面交通压力并提高出行效率。多位受访人士表示，随着相关TC 证的落地，2024 年将是飞行汽车货运元年，而客运有望在 2026 年开启元年。

   3. 市场规模增长：有研究机构估算，2023 年中国 eVTOL市场规模达到 9.8 亿元，2024 年将增至 17.2 亿元。到 2040 年，全球 eVTOL 市场规模将超过万亿美元，而中国市场占比预计达 20%以上。

   4. 技术不断提升：企业将加强关键技术攻关，进一步提升 eVTOL的经济性、安全性、适用性。例如在动力技术方面寻求突破，以增加飞行汽车载荷和航程；提高智能驾驶技术，拓展其应用场景。

   5. 应用场景广泛：可应用于客运、应急救援、物流配送、低空旅游等众多场景。其中，客运被认为是最具潜力的应用场景之一，能在低空快速飞行、灵活作业，加快城市空中交通、短途城际空中交通等新业态的培育。

   6. 产业体系形成：我国已初步形成上游系统与零部件配套、中游整机研发制造、下游场景应用相衔接的产业体系。

   7. 面临多种挑战：尽管发展前景广阔，但飞行汽车仍面临技术、市场、规则等多方面的挑战。技术上，设计和制造难度大，需突破车体平台、低空智能驾驶、动力推进等难点，且动力技术有待提升，以满足使用要求并实现完全自动驾驶；市场上，其价格和成本较高，市场需求和接受度有待提高，消费者对其安全性和可靠性的信任也需增强；规则方面，目前缺乏相应的监管标准，全球范围内在飞行汽车的定义、分类、适航、驾驶、运营、保险等方面尚未有统一标准和规范。    

   飞行汽车作为一种新型交通工具，具有巨大的发展潜力，但要实现大规模商业化和广泛应用，还需要解决诸多问题，需要企业、政府和社会各方共同努力。图片AI创作，内容仅供学习参考，无商业用途。（文/飞行汽车  feiauto）