这些国内飞行汽车制造商，太厉害了！
国内多家飞行汽车制造商展现实力，小鹏汇天、峰飞航空科技、亿航智能、沃飞长空、沃兰特和御风未来等企业专注于智能电动飞行汽车的研发与商业化，涵盖城市空中交通、个人出行、旅游观光等领域，部分已实现试飞成功并获相关认证。
小鹏汇天：是小鹏汽车的生态企业，融合智能汽车与现代航空，致力于为个人用户打造最安全的智能电动飞行汽车，在未来城市空中交通、个人出行、旅游观光等低空领域，为人类城市立体交通提供产品和解决方案。其最早于 2016年开始飞行汽车原型机测试飞行，2018 年原型机载人首飞成功，2019年研制出旅航者 T1 并试飞成功。2023 年1月，小鹏汇天旅航者 X2 获国内特许飞行许可证，预计2024 年广州车展预售，分体式飞行汽车“陆地航母”。
广汽飞行汽车：广汽飞行汽车是广汽集团继新能源、智能网联之后的又一重点研发领域，代表着科技创新和产业发展的新方向。
广汽飞行汽车具有电动化、智能化、立体化的特点，是面向立体交通的新型交通载具。其首款飞行汽车GOVE已实现全球首飞，并具备纯电飞行、分布驱动、垂直起降、空地结合等特点，可满足短途立体出行需求。广汽集团计划在未来推出航程更远、载人更多的复合翼构型飞行汽车，以满足粤港澳大湾区城际出行需求，并打造一键式陆空一体的智慧立体出行服务场景，实现粤港澳大湾区1小时通达目标
奇瑞飞行汽车：奇瑞飞行汽车是奇瑞集团基于S'2ma可扩展智能火星架构开发的一款陆空两栖飞行汽车，采用三体式复合翼构型，设计独特且技术前瞻。
这款飞行汽车在2024年北京车展上首次亮相，虽然展出的是缩小模型，但其精巧的设计和蕴含的技术实力已赢得广泛关注。据悉，真正的原型机有望在2024年底发布。奇瑞飞行汽车不仅具备传统汽车的行驶功能，还搭载先进的飞行系统，实现了陆地与天空的无缝切换，时速可达每小时170公里。这一创新产品为汽车产业带来了更多想象空间，也预示着低空经济发展的新趋势
峰飞航空科技：于 2017 年在上海成立，是中国较早投入大型eVTOL（电动垂直起降航空器）自动驾驶飞行器赛道的科技企业之一，具备强大的垂直集成能力，飞控航电、三电及核心零部件均具有完全自主知识产权，掌握超高功重比电机电控和大型机身轻量化高强度碳纤维复材核心技术。该公司已在德国成立了欧洲研发与适航中心，在美国筹建运维中心，并在山东建有大型复合材料量产制造基地。其 5 座evtol“盛世龙”曾参与深圳蛇口邮轮母港至珠海九洲港码头的跨海跨城空中航线首飞。
亿航智能：致力于让每个人都享受到安全、自动、环保的空中交通，为全球多个行业领域客户提供无人驾驶航空器系统和解决方案，覆盖空中交通（包括载人交通和物流运输），智慧城市管理和空中媒体等应用领域。2016 年发布了全球首款载人级自动驾驶飞行器，2019 年12月12日，亿航智能登陆纳斯达克，成为全球首家上市的城市空中交通企业。2023年10月，亿航智能eh216 - s无人驾驶载人航空器系统成功取得中国民航局颁发的型号合格证。2024年4月7日，中国民用航空局在广州为亿航智能 EH216-S 无人驾驶载人航空器系统颁发生产许可证（PC）。至此，EH216-S 成为全球首个获得适航“三大通行证”的载人无人驾驶 eVTOL（电动垂直起降）机型，具备了量产的资质，为下一步的商业化运营提供重要保障。
沃飞长空：是浙江吉利控股集团有限公司旗下品牌，致力于全球低空智慧交通飞行器研发与商业化运营。以低空出行为核心，总部位于成都，拥有完整而现代的研发、测试、生产、培训及服务场所。2021 年 1 月，沃飞长空tf - 1 太力飞行汽车获全球首张飞行汽车faa适航证；2021 年 9 月，与德国城市空中出行公司volocopter成立合资公司沃珑空泰，并宣布订购 150 架volocopter旗下飞机。2023 年 11 月，发布ae200适航构型，并宣布完成a + 轮融资。其自主研发的ae200电动垂直起降飞行器创新采用了单翼分布式倾转动力设计，采用分布式电推进技术，提高了安全性能和巡航性能，兼具安全、绿色、经济、舒适等特点。
沃兰特：成立于 2021年6月1日，是一家专业从事evtol研发、设计、制造的航空科技企业。主营研发、制造客运级evtol，ve25型evtol是其主力产品，采用复合翼架构，最大起飞重量2.5吨，可搭载1名飞行员与5名乘客，全尺寸技术验证机已于2022年3月完成首轮试飞，且公司已与多家知名航空企业签订近千架evtol意向订单，覆盖多种应用场景。
御风未来：成立于 2021年4月，主要从事电动垂直起降飞行器的研发，致力于为未来城市立体交通空中出行提供解决方案。成立之初即获得盛大网络、连尚网络创始人陈大年个人数千万天使轮融资，团队技术核心成员均来自于国产大飞机c919、运20等国家重点型号项目，有丰富的飞机研发、适航和安全性设计经验。2021年5月，成功实现载人evtol二分之一缩比验证机首飞，完成了悬停、过渡和巡航状态的控制算法及软硬件验证，以及硬件系统在高原、低温等环境下的试验试飞。
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