上海峰飞航空科技的eVTOL航空器“盛世龙”于2024年2月完成深圳至珠海跨海跨城飞行，预计2026年开启载人飞行。eVTOL具备垂直起降、电动驱动、高安全性和高效便捷等特点，成为城市空中交通的新选择。

峰飞航空eVTOL“空中的士” 预计2026年开启载人飞行(图1)

eVTOL"空中的士"无需传统跑道，可在城市楼顶、广场等小空间内起降，解决了城市起降场地有限的问题。同时，采用电力驱动系统，具有噪音低、无污染排放等优点，符合环保要求，降低了运营成本。其配备先进的飞行控制系统和多种安全冗余设计，确保飞行过程中的稳定性和可靠性。eVTOL还能在空中快速穿梭，避开地面交通拥堵，显著缩短城市内和城际间的出行时间。

峰飞航空eVTOL“空中的士” 预计2026年开启载人飞行(图2)

目前，全球共有300家公司致力于开发eVTOL，中国处于领先地位，国产eVTOL产品呈现多样化态势。政策方面，中国四部门印发的《绿色航空制造业发展纲要》明确提出到2025年实现eVTOL试点运行。合肥、杭州、深圳、成都、苏州和重庆 六座城市开放eVTOL试飞点，eVTOL“空中的士”的发展迈出了重要一步，但仍面临多重挑战。到2035年建成绿色航空制造体系，新能源航空器成为主流。

峰飞航空eVTOL“空中的士” 预计2026年开启载人飞行(图3)

eVTOL的商业前景广阔，不仅可用于城市空中交通，还可应用于旅游观光、应急救援等领域。据赛迪研究院发布的报告显示，2023年中国eVTOL产业规模达到9.8亿元，同比增长77.3%，预计到2026年将达到95亿元。随着技术的不断进步和政策的支持，eVTOL有望成为未来城市空中交通的主要方式之一，为人们提供更加高效、便捷的出行选择。图文来源网络，内容仅供学习参考，无商业用途。（文/飞行汽车 feiauto）