小鹏汇天发布分体式飞行汽车“陆地航母”，采用创新两分体设计，功能多样适用于出行及应急，通过适航审查确保安全，配备先进多伞救生系统。售价预估70-100万元，预示未来出行新方式，但需克服政策、安全等挑战。小鹏汇天的分体式飞行汽车“陆地航母”于2023年10月24日在小鹏汽车“1024科技日”上首次公开。以下是关于这款飞行汽车的一些评价：

   1. 设计创新：“陆地航母”飞行汽车采用两分体构型设计，分为陆行体与飞行体两个部分，陆行体可将飞行体完全收纳至车内并进行地面行驶，堪称陆地上的航空母舰。这种设计可以便捷地把飞行器带到飞行目的地，并通过全自动装置，像变形金刚一样实现飞行器与陆行“母舰”的自动分离/结合，不需要其他人员的协助，极大地简化飞行程序。

   2. 功能多样：这款飞行汽车不仅能纵向拓展个人用户的出行边界，也可服务于应急、救援等公共事业。想象一下，未来我们驾驶这辆飞行汽车畅快地驰骋在318国道上，每到一个美轮美奂的景点，乘坐飞行器飞到空中“一览众山小”，可谓是“天地尽驰骋，山海任飞跃”。

   3. 安全可靠：飞行器将接受中国民航局组织的适航审查，成品安全性能不低于类似体量的传统飞机。飞行器部分为6轴6桨构型，并创新性地增加2个可反转的涵道，旋翼失效瞬间飞控系统可以进行毫秒级的算法调整响应，在整机推重比大于2的充足动力下，飞行器可以实现6副旋翼失效2副后，依然能够继续安全飞行。这已达到了民用飞机的安全标准。

     4. 技术先进：为了进一步提升飞行汽车的安全保障，小鹏汇天还自主研发了整机多伞救生系统。2023年10月份，该技术已搭载在旅航者X2上成功完成了50米超低空飞行开伞试验，填补了中国国内外超低空安全救生领域的空白，为飞行汽车的安全增加一道额外保障。据官方资料介绍，小鹏汇天安全设备研制团队从2021年启动整机多伞救生系统的自主研制，本次试验加装的整机多伞救生系统最大承载重量为1吨，具备超低空开伞，组合式多伞、多余度系统架构、嵌入式安全救生显控面板等首创特征。这套整机多伞救生系统可以在50米的高度实现开伞，突破了行业内200米以上的开伞高度难关。接地速度达到5m/s左右，能有效保护乘员和机体不受伤害。

   5. 价格较高：小鹏汇天的分体式飞行汽车“陆地航母”的预估售价在70-100万元之间，对于普通消费者来说，价格可能较高。    总的来说，小鹏汇天的分体式飞行汽车“陆地航母”是一款具有创新性和技术实力的产品，它的出现为未来的出行方式带来了更多的可能性。不过，飞行汽车的发展还面临着许多挑战，如政策法规、基础设施、安全性等方面的问题，需要政府、企业和社会各界共同努力来解决。内容数据参数来源网络整理，仅供参考，无商业用途，请以上市为准。（文/飞行汽车 feiauto）