飞行汽车正逐步从概念走向现实，全球已有超过200个飞行汽车项目，涉及160多家公司，包括航空巨头波音、空客、贝尔，汽车厂商大众、丰田、本田、现代、通用、戴姆勒，以及科技巨头谷歌、英特尔等，表明该领域正受到广泛关注与投资。

“打飞的” 通勤不再是梦？飞行汽车离我们还远吗？(图1)

在技术进展方面，小鹏汇天等公司在8年内完成了多次产品迭代，吉利则通过收购美国飞行汽车公司Terrafugia成立了沃飞长空科技有限公司，其产品TF-1能在1分钟内完成汽车和飞行模式的切换。这些技术突破为飞行汽车的商业化运营提供了有力支持。

“打飞的” 通勤不再是梦？飞行汽车离我们还远吗？(图2)

10月27日，小鹏汇天飞行汽车智造基地在广州正式动工，这是全球首个现代化流水线量产飞行汽车工厂，规划年产能1万台，将生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分。

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市场潜力方面，调研数据显示，85.8%的中国受访者未来愿意尝试飞行汽车产品及服务，显示出飞行汽车市场的巨大潜力。随着技术的不断成熟和成本的降低，飞行汽车有望成为未来城市出行的重要选择。

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此外，飞行汽车的发展还将受益于电池技术、轻量化材料、自动驾驶和空中交通管理系统等领域的突破。预计未来几年内，电池能量密度将进一步提高，使飞行汽车能够覆盖更远的距离。同时，各国政府和航空管理部门也在积极制定适用于飞行汽车的法规和标准，为行业的健康发展提供有力保障。

“打飞的” 通勤不再是梦？飞行汽车离我们还远吗？(图5)

展望未来，预计到2030年，飞行汽车将在部分城市实现商业化运营，到2040年可能成为主流交通方式之一。然而，行业的成功发展需要政府、企业和社会各界的共同努力。政府需要完善相关法规和标准，企业需要加大技术研发和市场推广力度，社会各界也需要加强对飞行汽车的认知和接受度。只有这样，飞行汽车才能真正从梦想走向现实，成为人们日常出行的便捷选择。