吉利、小鹏汇天、广汽、奇瑞、长安等多家车企加速布局飞行汽车领域
摘要:多家车企加速布局飞行汽车,吉利投资Volocopter并自研eVTOL,小鹏汇天推出“陆地航母”计划2026量产,广汽发布GOVY高域品牌,奇瑞展出“三体复合翼飞行汽车”,长安与亿航智能合作试飞,计划2026年前推出飞行汽车产品。
吉利
吉利通过投资收购德国飞行出租车初创公司Volocopter,并自主研发eVTOL产品AE200,计划在国内率先完成载人飞行试验。同时,吉利在重庆成立了通用航空公司,布局飞行汽车的运营服务。此外,吉利还与工银金租达成战略合作,将采购120架AE200 eVTOL产品。
小鹏汇天
小鹏汽车则推出了名为“陆地航母”的飞行汽车,采用6轴6桨双涵道设计,具备自动变形功能。小鹏精心谋划了一套“三步曲”发展战略,预计2025年开启飞行汽车的智慧生产基地运作,2026年实现量产,并已在全国签约70多个飞行营地,计划年底扩展到200个。
广汽
广汽发布了全新飞行汽车品牌GOVY高域,并展示了复合翼飞行汽车GOVY AirJet。该飞行汽车融合了固定翼与多旋翼的优势,具备灵活垂直起降和高效巡航能力。广汽计划2025年启动飞行汽车产品的适航认证,并布局生产线,逐步推进低空出行的商业化落地。
奇瑞
奇瑞在2024全球创新大会上公布了飞行汽车最新布局进展,并展出了名为“三体复合翼飞行汽车”的原型机。该飞行汽车采用无人驾驶设计,已完成功能验证并成功首航,接下来将开展性能测试和适航认证。
长安
长安汽车与亿航智能正式签约合作,并在重庆顺利完成飞行汽车的试飞。长安汽车计划未来5年在低空经济领域投入超200亿元,10年投入超1000亿元,努力探索立体出行解决方案,并计划在2026年前推出长安飞行汽车产品。
综上所述,吉利、小鹏汇天、广汽、奇瑞、长安等多家车企正积极布局飞行汽车领域,通过自主研发、合作投资等方式,推动飞行汽车的研发、生产和商业化运营。2025年注定不平凡,多个车企加入飞行汽车赛道,促进汽车产业与低空经济融合发展。图文来源网络,内容仅供学习参考,无商业用途。(文/飞行汽车 feiauto)
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