近日，美国电动飞行汽车公司Alef Aeronautics完成了Model A原型车在城市环境中的飞行测试。

     官网显示，这款车售价30万美元，约合人民币217万多，已获3300份订单，年底就能交付第一批。 

     就造型而言，Model A原型车确实和常见的飞行汽车大不相同，它保留了汽车的原貌，有四个轮子，通体为黑色，没有外露螺旋桨，可垂直升降。

    200万一辆 马斯克投的飞行汽车试飞：垂直能升降(图1)

     根据Alef晒出测试视频，Model A是在美国加州的一条公共街道上驾驶起飞，离地高度目测低于5米， 随后在障碍车前方3米左右顺利降落继续行驶，只不过在起飞和降落阶段，平衡性表现欠佳 。

    200万一辆 马斯克投的飞行汽车试飞：垂直能升降(图2)

    200万一辆 马斯克投的飞行汽车试飞：垂直能升降(图3)

    200万一辆 马斯克投的飞行汽车试飞：垂直能升降(图4)

     据悉， 这款车在满电状态下，水平飞行可达177公里，地面行驶可达322公里 ，可应对突发事件，比如说一辆货车事故后封锁了高速公路，如此就能启动飞行模式越过货车而后落地继续向前，不耽误行程。

    200万一辆 马斯克投的飞行汽车试飞：垂直能升降(图5)

     有趣的是， 由于马斯克的SpaceX也是这家公司的投资人，也有网友戏称Model A是“马斯克的新车”。 

     不过马斯克本人对于飞行汽车却非常排斥，称其噪音大、风力冲击也大，还有坠落风险，会让人很不安，尤其在人口密集区。

     “万一零件掉落或撞到大楼就麻烦了。再加上恶劣天气时，飞行交通往往停运。 他认为，相较之下地下隧道就没有这些问题。”