2025,小鹏汇天:向上突围,向高攀登
新春伊始,万象更新。农历新年开工首日,在广东省高质量发展大会上,省委书记黄坤明强调“助力完成技术走向市场的‘临门一脚’,跨越科技成果到产业化的‘未知前夜’”,省长王伟中提出“发展壮大新兴产业、未来产业,打造发展新质生产力的重要阵地”。作为大湾区科技创新企业代表,小鹏汇天董事长何小鹏受邀参会并发表主题演讲,带来了更多汇天的好消息,更向全省传递了“向天空要未来”的坚定信心。
何小鹏在广东省高质量发展大会上发言,展望2025新蓝图:飞行汽车与AI驱动高质量发展
(供图:广州日报记者庄小龙、苏俊杰)
广东沃土育新翼,低空经济立潮头
广东是当之无愧的“低空经济第一省”。当前广东已汇聚了多家具备全球竞争力的低空经济企业,企业数量超1.5万家,企业数量占到了全国30%以上,低空经济规模已超千亿元,均位居全国前列。而实际上,广东一直在积极布局培育壮大新兴产业,在低空经济这个概念还远没有被提出来的时候,低空经济的种子早早就在广东发芽,汇天的发展历程就是一个典型代表。
从2013年创始人赵德力孤注一掷的飞行梦,到2020年携手何小鹏成立小鹏汇天,再到如今成为新质生产力的代表企业,每一步都离不开广东“敢闯敢试”的基因与全产业链的托举。广东新能源汽车产业及无人机产业,在这段时期崛起并飞速发展,包括小鹏汽车在内的造车新势力在智能网联、三电等技术上展现出强劲的创新能力,新一代的移动通信技术在广东蓬勃发展,技术、人才、资金都在这里找到了解法。
小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”
在广东雄厚的工业基底和旺盛的市场活力共同加持下,小鹏汇天如今已成长为亚洲规模最大的飞行汽车公司,团队成员超过1300人,其中85%是研发人员;全栈自研的分体式飞行汽车“陆地航母”,在去年珠海航展上进行了全球首飞,已收到接近4000台的预订订单;全球首个用流水线生产飞行器的量产工厂已在去年10月动工,规划年产能1万辆;在今年1月的北美CES展会上,我们更是成为了全球“Flying Car”的代名词。
向上突围:向天空,更向全球
2025年是小鹏汇天向更高维度突破的关键年,稳扎稳打,努力实现“陆地航母”2026年量产交付目标。
量产工厂竣工投产
小鹏汇天飞行汽车智造基地坐落于广州开发区,首期占地面积约18万平方米,规划布局复材、连接、涂装、总装四大生产车间及附属设施。基地遵循“精致、智慧、绿色”理念,立足打造全球飞行汽车标杆智造基地。计划于今年10月竣工投产。
TC取证
2024年3月21日,小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车的飞行体(代号:X3-F)型号合格证(TC)申请正式获中国民用航空中南地区管理局受理;9月19日,首次型号合格审定委员会(TCB)会议在广州举行,标志着X3-F全面进入适航审查阶段,预计今年完成TC审定。
量产交付
2026年,实现全球首款分体式飞行汽车“陆地航母”交付。
新产品研发
同步研发长航程、高航速通勤飞行汽车,实现空中通勤,加速实现“让飞行更自由”的使命。
海外布局
依托广东“出海桥头堡”优势,小鹏汇天未来计划逐步进入全球市场。
星辰大海,始于湾区
珠江潮涌,岭南春早。在广东这片创新沃土上,小鹏汇天将“向高攀登、向新突破”,以“向上突围”的姿态,引领低空经济新浪潮,为高质量发展书写湾区答卷。
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2025,小鹏汇天与广东共赴苍穹!
来源:小鹏汇天|飞行汽车 feiauto转载
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