小编一线快报:我们的“陆地航母”ET车冬测团队已于2024年12月抵达了位于内蒙古牙克石的冬测试验场。在冰天雪地里,工程师们正在进行长达两个月极限挑战的冬季测试。

小鹏汇天“陆地航母” ET车冬测,零下 30° 极限挑战!(图1)

为什么要做冬测?

冬测的主要目的,是衡量汽车在低温、不良路况及冰雪天气下的真实表现。一台经过严酷冬测的汽车,意味着它具备足够的动力输出、高效的制动系统、可靠的电子设备,以及在滑雪地或冰面上的出色操控性能。
1月是牙克石最冷的月份之一,气温最低可达零下30°甚至以下。在这个被誉为“中国冷极”的地方,极低的温度和严酷的气候条件为“陆地航母”提供了一个完美的测试环境。

小鹏汇天“陆地航母” ET车冬测,零下 30° 极限挑战!(图2)

这次冬测测什么?

陆地航母作为“空中越野车”,将有大量的使用场景在户外进行,而寒冷天气下的用车性能、安全和舒适性,更是我们工程师攻克的重点。此次冬测,我们将重点围绕陆行体的热管理、动力性能以及底盘性能三大核心维度,对工程测试车进行深入测试。

小鹏汇天“陆地航母” ET车冬测,零下 30° 极限挑战!(图3)

在零下几十度的严寒中,热管理系统的效能将直接影响到飞行汽车的电池续航和整体性能。我们的目标是确保即使在极端低温下,飞行汽车也能保持最佳工作状态,为用户提供温暖而舒适的驾乘体验。同时,动力性能和底盘性能的测试将评估陆行体在冰雪路面上的操控稳定性和行驶安全性,确保在冬季复杂路况下依然能够展现出卓越的驾驶性能。

小鹏汇天“陆地航母” ET车冬测,零下 30° 极限挑战!(图4)


有朋友说,四个轮子的车做冰雪测试我们见得多了,但作为一个超过4吨重、且有六个轮子的巨兽,“陆地航母”在冰海雪原上会有什么样的表现?那就让我们期待小编陆续从一线发回的最新报道吧!

小鹏汇天“陆地航母” ET车冬测,零下 30° 极限挑战!(图5)

图文来源:小鹏汇天/飞行汽车 feiauto 转载