未来已来，飞行汽车正站在低空经济万亿风口上。低空经济是以各类低空飞行活动为牵引的综合性经济形态，而飞行汽车作为新兴交通工具，具备汽车和飞行器的双重属性，主要包括陆空两栖汽车和电动垂直起降飞行器（eVTOL）两大类型。

未来已来，飞行汽车站在低空经济万亿风口上(图1)

飞行汽车之所以能成为低空经济的热点，得益于多方面的因素。政策层面，从国家到地方，一系列政策利好为低空经济和飞行汽车的发展提供了有力支持。市场方面，低空经济规模持续扩大，预计到2030年中国低空经济规模有望达到2万亿元，全球eVTOL市场规模也将大幅增长。技术方面，电池、电机、飞控等技术的突破以及自动驾驶、人工智能等前沿技术的应用，为飞行汽车的发展奠定了坚实基础。此外，飞行汽车应用场景广泛，可用于低空出行、物流、观光等多个领域。

未来已来，飞行汽车站在低空经济万亿风口上(图2)

目前，众多车企积极布局飞行汽车领域，产业规模不断增长。然而，飞行汽车仍面临诸多挑战。法规标准方面，全球范围内关于飞行汽车的法规标准尚不完善，需要进一步制定和完善。成本方面，飞行汽车的研发、生产和运营成本较高，价格难以在短期内实现大众化。社会接受度方面，公众对飞行汽车的安全性、可靠性等方面存在疑虑，需要时间来提高接受度。

未来已来，飞行汽车站在低空经济万亿风口上(图3)

总之，飞行汽车作为低空经济的重要组成部分，具有广阔的发展前景和巨大的市场潜力。然而，要实现飞行汽车的商业化运营和普及，还需要克服法规标准、成本和社会接受度等方面的挑战。未来，随着技术的不断进步和政策的逐步完善，飞行汽车有望在低空经济领域发挥更加重要的作用。图片来源网络 部分图片AI创作，内容仅供学习参考，无商业用途。（文/飞行汽车 feiauto）