随着飞行汽车和eVTOL/UAM的发展，固态电池有望成为低空飞行载具主流电池技术。据Trendforce集邦咨询调查，全球低空飞行市场对固态电池的需求将于2030年达86GWh，2035年增长至302GWh。

飞行汽车eVTOL+固态电池，2035年全球需求激增302GWh(图1)

eVTOL市场应用场景广泛，市场规模不断扩大。至2035年，全球eVTOL保有量预计达26000架，市场规模高达1600亿美元。固态电池具有高能量密度、高功率密度和高安全性等优势，能更好地满足eVTOL对电池的高要求。例如，亿航EH216-S搭载固态电池后，续航时间显著提升。

飞行汽车eVTOL+固态电池，2035年全球需求激增302GWh(图2)

多地政府发布固态电池领域相关政策，推动航空固态电池等动力技术的商业化。产业方面，车企和电池厂商纷纷布局飞行汽车和固态电池领域，加速融合发展。广汽集团已初步打通全固态电池全流程制造工艺，亿航智能也与多家动力电池厂商合作开发适用于eVTOL的固态电池。

飞行汽车eVTOL+固态电池，2035年全球需求激增302GWh(图3)

综上所述，固态电池在低空飞行载具领域的应用前景广阔，市场需求将持续增长。随着政策支持和产业推动，固态电池技术将不断进步，为飞行汽车和eVTOL的发展提供有力保障。同时，这也将带动相关产业链的发展，为经济增长注入新动力。图片来源网络 部分图片AI创作，内容仅供学习参考，无商业用途。（文/飞行汽车 feiauto）